Haftungsausschluss – Die CMX1100 ist in Europa ohne Nummernschildreflektoren erhältlich. Alle gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsmerkmale sind enthalten.

Die Rebel CMX1100 ist etwas Besonderes

CMX1100T Rebel

Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100 kann noch einiges mehr....

Die Rebel CMX1100 ist etwas Besonderes

CMX1100T Rebel

Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100 kann noch einiges mehr....

    • Be a Rebel

      DEIN WEG NACH OBEN

      Bereit für ein neues Fahrgefühl? Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für etwas völlig Neues. Bist du bereit für die neue Rebel CMX1100? Ein minimalistisches Motorrad, das an die legendäre „Bobber“-Silhouette mit breiten Reifen erinnert, jedoch an jeder Stelle durch zeitgenössische Details überzeugt. Ein echter Hingucker für die entspannte Fahrt auf einem breiten Boulevard. Hinter dem Design steckt jedoch viel mehr als nur ein perfekter Look.

    • Der ultimative Luxustourer.

      Der ultimative Luxustourer.

      Die neue CMX1100T Rebel ist ein umfassend ausgestatteter Luxustourer, der mit unerreichtem Komfort überzeugt. Die Koffer sind perfekt verarbeitet, elegant und praktisch. Sie bieten insgesamt 35 l Stauraum (16 l rechts/19 l links) für alles Wichtige. Die große Frontverkleidung sowie die Verkleidungsscheibe sorgen für noch mehr Schutz vor Wind und Wetter, damit du in der Stadt und auf der Landstraße komfortabel unterwegs bist. Erlebe auf der neuen CMX1100T Rebel Freiheit mit Stil. Die Straße ruft.

    • OLD SCHOOL IST COOL

      Die Rebel CMX1100 ist etwas Besonderes ...

      Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100 kann noch einiges mehr. Der drehfreudige, charakteristische Zweizylindermotor verfügt über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe, 4 Fahrmodi, HSTC-Traktionskontrolle und Wheelie-Control. Der Tempomat gehört zur Standardausstattung, unser einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit sechs Gängen ist optional verfügbar. Dieser coole Cruiser legt sich auch geschmeidig in Kurven.

    • DESIGN OHNE SCHNÖRKEL

      Freue dich auf ein authentisches, puristisches Motorradvergnügen.

      Die Rebel CMX1100 wurde für die pure Freude auf zwei Rädern konzipiert. Die Kombination aus Roadster und Bobber im Dark Look passt perfekt ins 21. Jahrhundert und wurde für ein angenehmes Fahrerlebnis konzipiert, mit Spielraum bei Motor- und Handling-Performance. Die Details machen den Unterschied: Der nahtlos gefertigte Kraftstofftank ist zweifarbig lackiert, Front- und Heckradabdeckungen sind aus 1-mm-dickem Stahl gefertigt und mit einer Halterung aus Aluminiumdruckguss befestigt. Die Sitzhöhe liegt bei gerade einmal 700 mm. Das weiche und zugleich dichte Material gibt Halt bei starker Beschleunigung. Das versetzte Negativ-Digital-Display mit 120 mm Bilddiagonale stellt Informationen übersichtlich dar. Der breite, minimalistische Lenker ist mit robusten 1-Zoll-Klemmen montiert.

    • Be a Rebel

      Be a Rebel

      DEIN WEG NACH OBEN

      Bereit für ein neues Fahrgefühl? Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für etwas völlig Neues. Bist du bereit für die neue Rebel CMX1100? Ein minimalistisches Motorrad, das an die legendäre „Bobber“-Silhouette mit breiten Reifen erinnert, jedoch an jeder Stelle durch zeitgenössische Details überzeugt. Ein echter Hingucker für die entspannte Fahrt auf einem breiten Boulevard. Hinter dem Design steckt jedoch viel mehr als nur ein perfekter Look.

    • Der ultimative Luxustourer.

      Der ultimative Luxustourer.

      Der ultimative Luxustourer.

      Die neue CMX1100T Rebel ist ein umfassend ausgestatteter Luxustourer, der mit unerreichtem Komfort überzeugt. Die Koffer sind perfekt verarbeitet, elegant und praktisch. Sie bieten insgesamt 35 l Stauraum (16 l rechts/19 l links) für alles Wichtige. Die große Frontverkleidung sowie die Verkleidungsscheibe sorgen für noch mehr Schutz vor Wind und Wetter, damit du in der Stadt und auf der Landstraße komfortabel unterwegs bist. Erlebe auf der neuen CMX1100T Rebel Freiheit mit Stil. Die Straße ruft.

    • OLD SCHOOL IST COOL

      OLD SCHOOL IST COOL

      Die Rebel CMX1100 ist etwas Besonderes ...

      Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100 kann noch einiges mehr. Der drehfreudige, charakteristische Zweizylindermotor verfügt über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe, 4 Fahrmodi, HSTC-Traktionskontrolle und Wheelie-Control. Der Tempomat gehört zur Standardausstattung, unser einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit sechs Gängen ist optional verfügbar. Dieser coole Cruiser legt sich auch geschmeidig in Kurven.

    • DESIGN OHNE SCHNÖRKEL

      DESIGN OHNE SCHNÖRKEL

      Freue dich auf ein authentisches, puristisches Motorradvergnügen.

      Die Rebel CMX1100 wurde für die pure Freude auf zwei Rädern konzipiert. Die Kombination aus Roadster und Bobber im Dark Look passt perfekt ins 21. Jahrhundert und wurde für ein angenehmes Fahrerlebnis konzipiert, mit Spielraum bei Motor- und Handling-Performance. Die Details machen den Unterschied: Der nahtlos gefertigte Kraftstofftank ist zweifarbig lackiert, Front- und Heckradabdeckungen sind aus 1-mm-dickem Stahl gefertigt und mit einer Halterung aus Aluminiumdruckguss befestigt. Die Sitzhöhe liegt bei gerade einmal 700 mm. Das weiche und zugleich dichte Material gibt Halt bei starker Beschleunigung. Das versetzte Negativ-Digital-Display mit 120 mm Bilddiagonale stellt Informationen übersichtlich dar. Der breite, minimalistische Lenker ist mit robusten 1-Zoll-Klemmen montiert.

    Daten & Ausstattung

    • Motor

      Motor

      Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor. EURO5 konform
      Bohrung x Hub (in mm) 92 x 81,5
      Hubraum (in cm3) 1.084
      Verdichtung 11,1 : 1
      Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
      Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 64 (87,1)/7.000
      Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 98 bei 4.750
      Starter Elektrostarter
    • Kraftstoffverbrauch

      Kraftstoffverbrauch

      CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 114
      Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 4,9 L/100km
      Abgasverhalten Euro 5
    • Kraftübertragung

      Kraftübertragung

      Getriebe 6 Gänge, fußgeschaltet
      Endantrieb Kette
    • Abmessungen

      Abmessungen

      Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.240 x 853 x 1.115
      Lenkkopfwinkel 28,0°
      Bodenfreiheit (in mm) 120
      Sitzhöhe (in mm) 700
      Nachlauf (in mm) 110
      Radstand (in mm) 1.520
      Sitzplätze 2
      Tankinhalt in L 13,6
    • Fahrwerk

      Fahrwerk

      Felge vorne Aluminium-Guss
      Bereifung vorne 130/70 B18 M/C
      Radaufhängung vorne 43mm Telegabel
      Bremsen vorne 330mm Einscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
      Felge hinten Aluminium-Guss
      Bereifung hinten 180/65 B16 M/C
      Bremse hinten 256mm Einscheibenbremse mit Einkolbenzange
    • Gewichte

      Gewichte

      Gewicht vollgetankt (in kg) 223 (233 DCT)
      maximal zulässige Zuladung 172 (172 DCT)
      zulässiges Gesamtgewicht 395 (405 DCT)
    • Instrumente

      Instrumente

      Scheinwerfer LED
      Rücklicht LED
      Sicherheit HISS
      USB-Anschluss USB-C
      Tempomat ja

    Entdecke den Unterschied

    CMX1100 Rebel CMX1100 Rebel
    CMX1100 Rebel T
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