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Überarbeitete Design
Stil in Bewegung
Das überarbeitete GT-luxe-Design ist rundum elegant. Die neuen, markanten LED-Doppelscheinwerfer sorgen für eine optimierte Lichtverteilung. Das Tagfahrlicht mit integrierten Blinkern sorgt für eine bessere Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer sowie Fußgänger und damit für mehr Sicherheit. Handling und Bremsleistung des Forza 750 sind mit denen eines Sportmotorrads vergleichbar. Jedoch zeichnet sich der Roller durch den praktischen tiefen Durchstieg aus, der jetzt noch mehr Platz bietet, ein Gepäckfach unter der Sitzbank mit neuer, heller Innenbeleuchtung, ein Handschuhfach und einen neuen, elektrisch verstellbaren Windschild. All das sorgt für ein erstklassiges Fahrerlebnis.
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Raffinesse
Die Stärke der Raffinesse
Der leistungsstarke und reaktionsschnelle SOHC 8-Ventil-Parallel-Zweizylindermotor des Forza 750 liefert 43 kW bei 6.750 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 69 Nm bei nur 4.750 U/min. und eignet sich damit hervorragend für den Einsatz in der Stadt oder auf der Landstraße. Er ist sparsam: Mit 27,8 km/L (WMTC-Modus) hat er eine potenzielle Reichweite von 370 km mit dem 13,2-Liter-Tank. Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe regelt die Leistung und Dynamik des Rollers. Es gibt drei voreingestellte Fahrmodi – STANDARD, SPORT, REGEN – sowie zwei vollständig anpassbare FAHRER-Modi. Wir haben auch das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) aktualisiert, um die Manövrierfähigkeit und die präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern und es noch näher an die von einem GT-Motorrad erwartete Leistung heranzuführen.
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Immer in Bewegung
Praktikabilität ist wichtig.
Und wir haben einige Verbesserungen vorgenommen. Die aufrechte Fahrposition, die sich perfekt für die Rundumsicht in der Stadt eignet, bleibt unverändert. Dank der schlankeren Gestalt ist der Durchstieg jedoch noch größer. Die Sitzbank ist noch bequemer. Genau das, was du für einen ganzen Tag unterwegs brauchst. Der weiterhin um 120 mm in der Höhe sowie im Winkel elektrisch verstellbare Windschild ist jetzt 25 % breiter. Niedrig eingestellt bietet er eine offene, sportliche Sicht auf die Straße und einen erfrischenden Luftstrom, hoch eingestellt den Vorteil eines verbesserten Windschutzes und reduzierte Windgeräusche.
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Überarbeitete Design
Überarbeitete Design
Stil in Bewegung
Das überarbeitete GT-luxe-Design ist rundum elegant. Die neuen, markanten LED-Doppelscheinwerfer sorgen für eine optimierte Lichtverteilung. Das Tagfahrlicht mit integrierten Blinkern sorgt für eine bessere Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer sowie Fußgänger und damit für mehr Sicherheit. Handling und Bremsleistung des Forza 750 sind mit denen eines Sportmotorrads vergleichbar. Jedoch zeichnet sich der Roller durch den praktischen tiefen Durchstieg aus, der jetzt noch mehr Platz bietet, ein Gepäckfach unter der Sitzbank mit neuer, heller Innenbeleuchtung, ein Handschuhfach und einen neuen, elektrisch verstellbaren Windschild. All das sorgt für ein erstklassiges Fahrerlebnis.
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Raffinesse
Raffinesse
Die Stärke der Raffinesse
Der leistungsstarke und reaktionsschnelle SOHC 8-Ventil-Parallel-Zweizylindermotor des Forza 750 liefert 43 kW bei 6.750 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 69 Nm bei nur 4.750 U/min. und eignet sich damit hervorragend für den Einsatz in der Stadt oder auf der Landstraße. Er ist sparsam: Mit 27,8 km/L (WMTC-Modus) hat er eine potenzielle Reichweite von 370 km mit dem 13,2-Liter-Tank. Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe regelt die Leistung und Dynamik des Rollers. Es gibt drei voreingestellte Fahrmodi – STANDARD, SPORT, REGEN – sowie zwei vollständig anpassbare FAHRER-Modi. Wir haben auch das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) aktualisiert, um die Manövrierfähigkeit und die präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern und es noch näher an die von einem GT-Motorrad erwartete Leistung heranzuführen.
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Immer in Bewegung
Immer in Bewegung
Praktikabilität ist wichtig.
Und wir haben einige Verbesserungen vorgenommen. Die aufrechte Fahrposition, die sich perfekt für die Rundumsicht in der Stadt eignet, bleibt unverändert. Dank der schlankeren Gestalt ist der Durchstieg jedoch noch größer. Die Sitzbank ist noch bequemer. Genau das, was du für einen ganzen Tag unterwegs brauchst. Der weiterhin um 120 mm in der Höhe sowie im Winkel elektrisch verstellbare Windschild ist jetzt 25 % breiter. Niedrig eingestellt bietet er eine offene, sportliche Sicht auf die Straße und einen erfrischenden Luftstrom, hoch eingestellt den Vorteil eines verbesserten Windschutzes und reduzierte Windgeräusche.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor Bohrung x Hub (in mm) 77 x 80 Hubraum (in cm3) 745 Verdichtung 10,7 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 41,3 (58,6) / 6.750 Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 69 bei 4.750 U/Min Starter Elektrostarter -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 85 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 3,6 L/100km Abgasnorm Euro 5+ -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6-Gang Doppelkupplung Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheiben im Ölbad -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.200 x 790 x 1.485 Lenkkopfwinkel 27,0° Bodenfreiheit (in mm) 135 Sitzhöhe (in mm) 790 Nachlauf (in mm) 104 Radstand (in mm) 1.580 Sitzplätze 2 Tankinhalt in L 13,2 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne 17M/C x MT3,50 Bereifung vorne 120/70-R17M/C (58H) Radaufhängung vorne 41 mm Upside-Down-Gabel Bremsen vorne 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen Felge hinten 15M/C x MT4,50 Radaufhängung hinten Pro-Link Schwinge Bereifung hinten 160/60-R15M/C (67H) Bremse hinten 240 mm hydraulische Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange und Festsellbremse -
Gewichte
Gewichte
Gewicht vollgetankt in K 236 maximal zulässige Zuladung in Kg 199 zulässiges Gesamtgewicht in Kg 434 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Farbdisplay, kann mit dem Schalter am Griff bedient werden Scheinwerfer LED Rücklicht LED Automatische Blinkerrückstellung Ja DRL Tagfahrlicht Ja Konnektivität ja USB-Anschluss Typ C Sicherheit Smart System -
Weitere Merkmale
Weitere Merkmale
Fahrmodi Sport, Standard, Rain und User Mode
Entdecke den Unterschied
Forza 750
