Das ist der Moment, auf den Sie gewartet haben. Es ist Zeit für die CB500X. Freuen Sie sich auf auffällige neue Farboptionen für eine Adventure-Optik, verbesserte, hochwertige lange Federwege und Bremsen und einen für Führerscheinklasse A2 zugelassenen Zweizylindermotor, der mehr Leistung liefert. Das alles bei einem sensationellen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die CB500X
UVP ab Werk: 7.090,00 €*UVP inkl. Überführung: 7.680,00 €*
Kompaktes Adventure-Motorrad in aufregenden neuen Farben
Dank kompaktem Crossover-Design und robusten, aggressiven Akzenten hebt sich diese Maschine von der Masse ab. Dynamische neue Lackierungen runden den Look ab.
Neue Showa SFF-BP-Upside-Down-Gabel (41 mm)
Die neue Showa SFF-BP-Upside-Down-Gabel (41 mm) macht die Dämpfung unabhängig vom Federweg und bietet präzise Federung - ganz unabhängig vom Gelände. Auf dieses Bike können Sie sich voll und ganz verlassen.
Doppelbremsscheiben und Doppelkolbenzangen
Die 296-mm-Doppelbremsscheiben und Doppelkolbenzangen der CB500X schränken die Lenkfähigkeit keinesfalls ein.
Uberzeugender A2-konformer Zweizylindermotor
Hervorragende Beschleunigung bei einem Spitzendrehmoment von 43 Nm und 6.500 U/min. Die Leistungsabgabe eignet sich perfekt für Fahranfänger und ist bei hohen Drehzahlen auch für erfahrene Fahrer ein Vergnügen.
Angenehme Fahrt
Die langen Federwege dämpfen Stöße ab und sorgen für eine sanfte Fahrt, das 19-Zoll-Vorderrad verleiht zuverlässige Stabilität und die Blockprofilreifen gewährleisten konsistenten Grip.
Komplette LED-Beleuchtung mit optimierten Scheinwerfern
Sämtliche Leuchten sind mit hochwertiger LED-Lichttechnik ausgestattet. Fern- und Abblendlicht wurden überarbeitet. Dank der verbesserten Streuung sehen Sie bei Nacht einfach mehr. Für eine bessere Sichtbarkeit sorgen die vorderen Blinker, die jetzt auch als Positionsleuchten fungieren.
EIN GEFÜHL DER FREIHEIT
Die CB500X bedeutet Freiheit.
Losgelöst vom Alltag können Sie auf diesem Motorrad sich selbst und die Welt entdecken. Fahren Sie einfach los. Mit einem neuen Führerschein der Klasse A2 ist die CB500X perfekt für das nächste Abenteuer. Jede Fahrt ist einzigartig. Ob in der Stadt oder auf dem Land – hinter der nächsten Kurve gibt es immer etwas Neues zu entdecken. Dieses Gefühl der Freiheit ist unbeschreiblich.
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Reihenmotor |
| Bohrung | 67 x 66,8 |
| Hubraum (in cm3) | 471 |
| Verdichtung | 10,7 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 35 (47,6) / 8.600 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 43 / 6.500 |
| Starter | Elektrostarter |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 165 |
| Einlasskanal | 34 |
Kraftstoffverbrauch
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 3,6 /100 km |
| CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) | 82 g/km |
| Abgasverhalten | Euro 5 |
Kraftübertragung Schalter
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Abmessungen
| Batteriespannung (in Volt) | 12V / 7,4 AH |
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.155 x 830 x 1.410 |
| Radstand (in mm) | 1.445 |
| Lenkkopfwinkel | 27,5 º |
| Bodenfreiheit (in mm) | 181 |
| Sitzhöhe | 834 |
| Nachlauf in mm | 108 |
| Sitzplätze | 2 |
| Tankinhalt in L | 17,17 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 19 x 3,50 |
| Felge hinten | 17 x 4,50 |
| Bereifung vorne | 110/80R19M/C (59H) |
| Bereifung hinten | 160/60R17M/C (69H) |
| Radaufhängung vorne | 41 mm Showa Upside Down Telegabel |
| Radaufhängung hinten | Kastenschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, Federvorspannung 5-fach einstellbar |
| Bremse vorne | 296mm Wave-Bremsscheibe mit Vierkolbenbremszange |
| Bremse hinten | 240 mm Wave-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremszange |
| Federweg vorne (in mm) | 136 |
| Federweg hinten (in mm) | 135 |
Gewichte
| Gewicht vollgetank (in kg) | 199 |
| Max. Zuladung (in kg) | 189 |
| Zui. Gesamtgewicht (in kg) | 386 |
Instrumente
| Scheinwerfer | LED |
| Rücklicht | LED |
| Sicherheit | HISS |
| Notbremssignal | Ja |
Die CB500X wartet nur auf Sie
Wo liegt Ihr nächstes Ziel? Die CB500X ist in jedem Fall ein perfekter Reisepartner.
Dank kompaktem Crossover-Design mit einer komfortablen, aufrechten Fahrposition (die Sitzhöhe liegt bei nur 830 mm) sind Sie bereit für lange Tage im Sattel oder den täglichen Weg zur Arbeit. Das Fassungsvermögen des Tanks von 17,5 l sorgt für eine große Reichweite, Verkleidung und Windschild leiten den Wind effektiv ab und der breite Lenker bietet eine gute Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten – perfekt für die Fahrt durch den Verkehr.
Überragende Kontrolle auf jedem Terrain
Die neue Showa SFF-BP-Upside-Down-Gabel (Separate Function Fork - Big Piston, 41 mm)
Die neue Showa SFF-BP-Upside-Down-Gabel (Separate Function Fork - Big Piston, 41 mm) macht die Dämpfung unabhängig vom Federweg und sorgt für einen hervorragenden Federweg und eine perfekte Kontrolle. Ganz unabhängig vom Fahrstil. Die Federrate und Dämpfung des Showa-Federbeins wurden überarbeitet, während die neuen Leichtmetallräder, die Schwinge sowie der weiter nach vorn verlagerte Schwerpunkt Lenkung und Stabilität verbessern. Neue 296-mm-Doppelbremsscheiben und Doppelkolbenzangen verbessern die Bremsleistung bei gleichbleibender Trägheit.
Unglaubliche Leistung
Sie werden von der Leistung dieses A2-konformen Zweizylindermotors begeistert sein.
Die Spitzenleistung liegt zwar bei 35 kW (48 PS), aber das Spitzendrehmoment von 43 Nm – bei bereits 6.500 U/min – sorgt für eine satte Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Genau das, was man für schnelle Überholmanöver mit Sozius oder voller Beladung benötigt. Eine Anti-Hopping-Kupplung erleichtert das Hochschalten und sorgt dafür, dass das Hinterrad bei einem plötzlichen Bremsmanöver oder beim schnellen Herunterschalten „stempelt“. So lässt sich das Sechsganggetriebe präzise steuern.
Ein Cockpit für Abenteurer
Dieses Cockpit ist auf Abenteuer ausgelegt.
Das Negativ-LCD-Cockpit umfasst einen Tacho, einen Balken-Drehzahlmesser, zwei Tageskilometerzähler, eine Tankfüllstand-/Verbrauchsanzeige sowie eine Gang- und Hochschaltanzeige. Das Motorrad überzeugt durch eine komplette LED-Beleuchtung mit einem optimierten Fern- und Abblendlicht der Scheinwerfer. Für erhöhte Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgen die vorderen Blinker, die jetzt auch als Positionsleuchten fungieren.
Vordere Seitenschutzbügel
Unterstreichen das Abenteuerimage der Cß500X
Unterstreichen das Abenteuerimage der Cß500X und schützen gleichzeitig die Verkleidung. Die vorderen Seitenschutzbügel werden auch für die Montage der LED-Nebelscheinwerfer benötigt.
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