

Erlebe die Stadt – an jedem Ort, bei jeder Gelegenheit – und genieße jede Sekunde.
Die Monkey zaubert beim ersten Anblick ein Lächeln auf dein Gesicht. Bei der ersten Fahrt wird dieses Lächeln garantiert größer. Dafür sorgt auch der brandneue Motor. Es ist wahr: Die Monkey ist klein genug, um sie hinten auf einem Wohnmobil zu verstauen
UVP ab Werk: 4.290,00 €*UVP inkl. Überführung: 4.780,00 €*





KLEINES MOTORRAD MIT GROSSEM HERZ
Bereit für ein komplett anderes Fahrerlebnis?
Die Monkey ist etwas ganz Besonderes. Sie hat ihren ganz eigenen Stil. Das macht ihren einzigartigen Charakter aus. Der verchromte Hochlenker sowie die einheitliche Lackierung von Rahmen, Schwinge und Stoßdämpfern sowie der Erdnusstank und die hoch angesetzten Radabdeckungen ziehen die Blicke auf sich. Weitern unten sind die wuchtigen Stollenreifen ein wahrer Blickfang. In dem robusten Chassis mit IMU-gesteuerten ABS-Bremsen befindet sich ein brandneuer, sparsamer, luftgekühlter 125-cm³-Motor mit Fünfganggetriebe. Mit nur 104 kg ist die Maschine klein und leicht. Der bequeme Sitz ist nur 775 mm vom Boden entfernt. Ein kleines Motorrad mit großem Herz, das Spaß macht und viel zu bieten hat. Das ist die Monkey.




Motor
Bauart | Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor |
Bohrung | 50x63,1 |
Hubraum (in cm3) | 124 |
Verdichtung | 10,0:1 |
Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 6,9 (9,4) / 6.750 |
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 11 / 5.500 |
Starter | Elektrostarter |
Motoröl-Füllmenge (in Liter) | 1,1L |
Kraftstoffverbrauch
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 1,5 /100 km |
Abgasverhalten | Euro 5 |
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 | 35 g/km |
Kraftübertragung
Getriebe | 5-Gang |
Endantrieb | Kette |
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) | 1.710 x 755 x1.030 |
Radstand (in mm) | 1.145 |
Lenkkopfwinkel | 25,0° |
Sitzhöhe (in mm) | 775 |
Bodenfreiheit (in mm) | 175 |
Tankinhalt (in Liter) | 5,6 |
Nachlauf in mm | 82 |
Sitzplätze | 1 |
Fahrwerk
Bereifung vorne | 120/80-12M/C 65J |
Bereifung hinten | 130/80-12M/C 69J |
Radaufhängung vorne | Upside-Down Gabel |
Radaufhängung hinten | Schwinge mit zwei Federbeinen |
Bremse vorne | ABS, 220mm Einscheibenbremse mit Zweikolben-Schwimmsattel |
Bremse hinten | 190mm Einscheibenbremse mit Einkolben-Schwimmsattel |
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) | 104 |
Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 209 |
Max. Zuladung (in kg) | 105 |
Instrumente & Elektronik
Amaturen | LCD |
Rücklicht | LED |
Scheinwerfer | LED |

ZEIT NEHMEN
Erleben Sie die Stadt – an jedem Ort, bei jeder Gelegenheit – und genießen Sie jede Sekunde.
Die Monkey mit ihrer neuen, blau schimmernden Lackierung zaubert beim ersten Anblick ein Lächeln auf Ihr Gesicht. Bei der ersten Fahrt wird dieses Lächeln garantiert größer. Dafür sorgt auch der brandneue Motor. Es ist wahr: Die Monkey ist klein genug, um sie hinten auf einem Wohnmobil zu verstauen. Und sie schlängelt sich durch den Stadtverkehr, wo sonst niemand durchkommt. Aber mal ehrlich: Bei der Monkey geht es doch nur um den reinen, unverfälschten Fahrspaß. Und das ist das Schöne daran.

EIN PERFEKTES MOTORRAD
Bühne frei für Ihre persönliche Show.
Die Monkey ist ein Statement. Leben Sie den sorgenfreien Moment und schaffen Sie Erinnerungen für das Jetzt und für die Zukunft. Die Geschichte der Honda Monkey reicht bis ins Jahr 1961 zurück. Damals war die Welt noch ein ganz anderer Ort. Aber das, wofür die Monkey steht, was sie ist und was sie bedeutet, ist heute noch genauso wichtig wie damals. Die Monkey ist Freiheit auf zwei Rädern.

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