Forza 750
mit dem Forza ganz vorne dabei
Sie kennen unsere Forza-Roller. Unsere ultimative Rollerfamilie zeichnet sich durch fortschrittliche Technologie, sportliche Performance und ein modernes Design aus, das sofort ins Auge fällt. Mit dem neuen Forza 750 ergänzen wir die Familie um einen Top-Roller. Der Forza 750 begleitet Sie innerhalb und außerhalb der Stadt, ob beim Pendeln oder auf Vergnügungsfahrten.
STARKER AUFTRITT
UVP ab Werk: 11.700,00 €*UVP inkl. Überführung: 12.290,00 €*
Integrierter Stauraum und SMART Key-Funktion
Der Stauraum unter dem Sitz mit 221 Volumen bietet Platz für einen Integralhelm. Über die auf der Rückseite des Fachs befindliche USB-Buchse (Typ C) können Sie Ihr Mobilgerät aufladen. In der rechten Seitenverkleidung ist auch ein praktisches, leicht zugängliches Handschuhfach untergebracht. Der SMART Key steuert alle Systeme des neuen Honda Forza 750 von Ihrer Tasche aus.
5-Zoll-TFT-Display für intuitive Bedienung
Die Fahrmodi können Sie schnell und einfach umschalten. Sie können die angezeigten Informationen beliebig anpassen und Ihr Mobilgerät über die Honda Sprachsteuerung für Smartphones (nur mit Android™ -Geräten verfügbar) mit dem Roller verbinden, sodass Sie auch während der Fahrt auf dem laufenden bleiben.
Zweizylinder-Reihenmotor mit 745 cm3 und 8 Ventilen
43,1-kW-Spitzenleistung mit einem Spitzendrehmoment von 69 Nm sorgt für kraftvolle Beschleunigung aus dem Stillstand und durch alle Gänge hindurch. Genießen Sie entspanntes Fahren bei höherer Geschwindigkeit mit reichlich Reserveleistung. Der sparsame Kraftstoffverbrauch ermöglicht 28,3 km pro Liter - Sie können mit einer 13,2-1-Tankfüllung bis zu 370 km zurücklegen.
Elektronisch gesteuerte Drosselklappe mit drei voreingestellten Fahrmodi und HSTC
Die Modi STANDARD, SPORT und REGEN regeln Motorleistung, Motorbremse und DCT-Schaltung entsprechend den Fahrbedingungen. Gleichzeitig passen sich das Antiblockiersystem (ABS) und die Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) für Bremskraft und Hinterradgrip an. Im FAHRER-Modus können Sie den Motor, Schaltung und Fahrcharakter des Forza 750 individuell anpassen.
Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Dieser urbane Roller ist definitiv leistungsstark. Doch er bietet auch intelligente Features. Neben den Fahrmodi bietet das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe nahtlose manuelle oder automatische Gangwechsel. Auch das Schaltverhalten ist vollständig anpassbar.
Sportliches Chassis und Fahrwerk wie bei einem vollwertigen Motorrad
Ein Diamantrahmen aus Stahlrohr sorgt für Festigkeit. Die einstellbare Kartuschen-Upside-Down-Vorderradgabel (41 mm) bietet - ähnlich wie unsere Sportmotorräder - hervorragende Fahrwerkskontrolle und Lenkgenauigkeit. Die leichte Aluminiumschwinge und das einstellbare Prolink-Mono-Federbein sind ein weiterer wichtiger Bestandteile beim Handling des Forza 750.
Zwei radial befestigte Vierkolben-Bremssattel vorn
Bremsscheiben mit einem großen Durchmesser von 315 mm und das Antiblockiersystem (ABS) zur Regelung der Bremskraft vorn und hinten sorgen für gleichmäßige Bremsleistung unter jeder Bedingung. Die 17-Zoll-Aluminiumgussfelge vorn bietet ausgezeichnete Fahrstabilität und ist auf das 15-Zoll-Hinterrad abgestimmt.
STETS EINSATZBEREIT
Der Forza 750 ist genauso agil wie Sie.
Dank der erstklassigen Funktionen können Sie das Leben auf Ihre Art genießen. Bleiben Sie stets auf dem Laufenden: Ihr Smartphone ist stets verbunden, das klare TFT-Farbdisplay stellt die gewünschten Informationen bereit. Sie haben die Wahl zwischen drei voreingestellten, anpassbaren Fahrmodi. Das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) schaltet sanft. Während der Fahrt überwacht die Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) jede Sekunde die Hinterradtraktion.
360 GRAD - PURE LEIDENSCHAFT
Drehen Sie eine komplette Runde um die Forza 750.
Motor
| Bauart | Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor |
| Bohrung x Hub (in mm) | 77 x 80 |
| Hubraum (in cm3) | 745 |
| Verdichtung | 10,7 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 43,1 (58,6) / 6.750 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 69 / 4.750 |
| Zündung | Transistorzündung |
| Starter | E-Starter |
| Motoröl-Füllmenge (in Liter) | 4,0 |
Kraftstoffverbrauch
| CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) | 85 |
| Abgasverhalten | Euro 5 |
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 3,6L/100km |
Kraftübertragung
| Getriebe | 6 Gang Doppelkupplung |
| Endantrieb | Kette |
Abmessungen
| Batteriespannung (in Volt) | 12V-11A･h |
| Lenkkopfwinkel | 27° |
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.200 x 790 x 1.485 |
| Fahrwerk | Stahlrohrrahmen |
| Tankinhalt (in Liter) | 13,2 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 135 |
| Sitzhöhe (in mm) | 790 |
| Nachlauf (in mm) | 104 |
| Radstand (in mm) | 1.580 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 17M/C x MT3,50 |
| Felge hinten | 15M/C x MT4,50 |
| Bereifung vorne | 120/70-R17M/C (58H) |
| Bereifung hinten | 160/60-R15M/C (67H) |
| Radaufhängung vorne | 41 mm Upside-Down-Gabel |
| Radaufhängung hinten | Pro-Link Schwinge |
| Bremsen vorne | 310 mm hydraulische Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen |
| Bremse hinten | 240 mm hydraulische Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 235 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 434 |
| Max. Zuladung (in kg) | 199 |
Instrumente & Elektronik
| Instrumente & Elektronik | 5-Zoll-Farb-TFT-Anzeige, kann mit dem Schalter am Griff bedient werden. |
| Rücklicht | LED |
| Konnektivität | Ja |
| USB-Anschluss | Type-C |
| Automatische Blinkerrückstellung | Ja |
| Sicherheit | Smart-System |
| Scheinwerfer | LED |
UNSER ULTIMATIVER GT-ROLLER
Wir haben uns gefragt, was einen ultimativen GT-Roller ausmacht.
Und alle Aspekte rund um die Performance analysiert. Das sind unsere Antworten. Ein Roller muss erstens kompakt genug sein, um damit einfach durch den Verkehr zu kommen und leicht einen Parkplatz zu finden. Gleichzeitig soll er auch bei der Fahrt mit zwei Personen komfortabel sein – mit ausreichend Beinfreiheit für den Fahrer. Das Design soll selbstverständlich Aufmerksamkeit erregen. Ein starker Motor mit jeder Menge Leistung, der für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt, ist ebenso ein Muss wie ein Chassis für optimales Handling mit hervorragender Aerodynamik bei hoher Geschwindigkeit. Als Transportmittel benötigt ein Roller viel Stauraum unter dem Sitz und pfiffige Details, die das Leben angenehmer gestalten.
FREIE FAHRT
Fahrvergnügen ist ein einzigartiges Vergnügen.
Es gibt jedoch noch andere wichtige Features. Die neue Honda Sprachsteuerung für Smartphones (nur mit Android™-Geräten verfügbar) verbindet Roller und Mobilgerät, sodass Sie Navigation, Anrufe, Nachrichten und Musik über das 5-Zoll-TFT-Display und einen Schalter links am Lenker bedienen können.
ZEIT IST KOSTBAR
Der SMART Key verschafft Ihnen mehr Zeit.
Behalten Sie ihn einfach in Ihrer Tasche. Er betätigt automatisch die schlüssellose Zündung, die Lenkersperre, den Kraftstofftankdeckel und den Sitz. Auch das (optionale) SMART Top Case lässt sich mit dem SMART Key öffnen und schließen.
SICHTBARKEIT
Sichtbarkeit im Straßenverkehr ist kein Luxus.
Das Notbremssignal wird bei einem plötzlichen Bremsmanöver aktiviert und warnt den nachfolgenden Verkehr durch blinkende Rücklichter. Als weiteres kleines Detail werden die Blinker nach dem Abbiegen automatisch abgestellt. Die extrem effiziente LED-Beleuchtung sorgt für eine markante Straßenpräsenz bei hoher Sichtbarkeit.
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